Bộ xử lý âm thanh tín hiệu số Ô tô HELIX DSP PRO MK2

• DSP âm thanh “điểm cố định” cực kỳ mạnh mẽ với độ phân giải 64 Bit và 1,2 tỷ hoạt động MAC mỗi giây
• Bộ chuyển đổi tín hiệu AD và DA thế hệ mới nhất với độ phân giải gốc là 32 Bit
• Băng thông âm thanh độ phân giải cao lên đến hơn 40 kHz cho chất lượng âm thanh vô song
• Khe cắm thẻ mở rộng HELIX (HEC) dành cho các mô-đun đầu vào/đầu ra bổ sung như Phát trực tuyến âm thanh Bluetooth® ^, Phát trực tuyến âm thanh độ phân giải cao qua USB, v.v.
• Đầu vào thông minh cấp cao với mạch ADEP (Bảo vệ lỗi chẩn đoán nâng cao)
• Khả năng Start-Stop xuống tới điện áp cung cấp 6V
• Định tuyến tín hiệu có thể xác định tự do với các ma trận riêng biệt cho đường truyền, SPDIF và HEC/AUX
• Công tắc “Nâng đất” để tránh vòng lặp đất
• Đầu vào điều khiển để kết nối điều khiển từ xa và phụ kiện
• Căn chỉnh thời gian với thời gian trễ lên đến 20 ms cho mỗi kênh, ngoài ra còn có căn chỉnh thời gian ngược để tổng hợp pha của các đầu vào
• Đầu vào: 8 x RCA/Cinch, 8 x Highlevel, 1 x SPDIF quang và 1 x SPDIF đồng trục
• Đầu ra: 10 x RCA/Cinch với điện áp đầu ra tối đa 8 Volt

Tính năng đặc biệt:

Tốc độ lấy mẫu 96 kHz

HELIX DSP PRO MK2 cho phép xử lý tất cả các tín hiệu với tốc độ lấy mẫu gấp đôi là 96 kHz. Do đó, băng thông âm thanh không còn bị giới hạn ở các giá trị thông thường như 22 kHz mà cho phép đáp ứng tần số mở rộng lên hơn 40 kHz. Việc tăng gấp đôi tốc độ lấy mẫu đòi hỏi công suất DSP cao hơn đáng kể vì số lượng các phép tính số học có thể giảm đi một nửa. Chỉ có việc triển khai thế hệ chip DSP mới nhất mới cho phép nâng tốc độ lấy mẫu lên 96 kHz và thêm các tính năng mới cùng các kênh bổ sung cùng một lúc.

Bộ chuyển đổi tín hiệu có độ phân giải gốc là 32 Bit

HELIX DSP PRO MK2 sử dụng bộ chuyển đổi AD và DA cao cấp thế hệ mới nhất với độ phân giải gốc là 32 Bit thay vì 24 Bit thông thường. Kết quả là độ chính xác chưa từng có trong chuyển đổi tín hiệu, đặc biệt tối ưu hóa chất lượng âm thanh ở mức tín hiệu thấp hơn.

Đầu vào thông minh cấp cao

Thế hệ radio ô tô OE mới nhất tích hợp các khả năng tinh vi để chẩn đoán loa được kết nối. Nếu bộ xử lý tín hiệu chung được kết nối, thông báo lỗi và mất các tính năng cụ thể (ví dụ chức năng fader) thường xuất hiện – nhưng không phải với DSP PRO MK2. Mạch ADEP mới (Bảo vệ lỗi chẩn đoán nâng cao) tránh được tất cả các vấn đề này mà không cần tải đầu ra loa của radio OE trong khi âm lượng lớn không cần thiết.

Khả năng Start-Stop

Nguồn điện chuyển mạch của HELIX DSP PRO MK2 đảm bảo điện áp cung cấp bên trong không đổi ngay cả khi điện áp của ắc quy giảm xuống 6 vôn trong khi động cơ khởi động.

Chế độ tiết kiệm điện

Chế độ Tiết kiệm điện được tích hợp trong thiết lập cơ bản. Chế độ này cho phép giảm đáng kể mức tiêu thụ điện của bộ khuếch đại được kết nối với HELIX DSP PRO MK2 khi không có tín hiệu đầu vào trong hơn 60 giây. Xin lưu ý rằng trong nhiều xe hơi hiện đại có “CAN” hoặc bất kỳ cấu trúc bus nội bộ nào khác, radio có thể vẫn “bật vô hình” trong tối đa 45 phút, ngay cả sau khi khóa và rời khỏi xe! Khi “Chế độ Tiết kiệm điện“ được kích hoạt, đầu ra từ xa và do đó các bộ khuếch đại được kết nối sẽ bị tắt. HELIX DSP PRO MK2 sẽ kích hoạt lại đầu ra từ xa trong vòng một giây nếu có tín hiệu nhạc được áp dụng. Có thể sửa đổi thời gian tắt là 60 giây hoặc tắt hoàn toàn “Chế độ Tiết kiệm điện” thông qua phần mềm DSP PC-Tool.

Tự động phát hiện tín hiệu số

Việc chuyển đổi từ đầu vào analog sang một trong các đầu vào kỹ thuật số được thực hiện tự động ngay khi phát hiện tín hiệu trên Đầu vào quang hoặc Đầu vào đồng trục. Tính năng này có thể bị vô hiệu hóa trong phần mềm DSP PC-Tool. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng điều khiển từ xa tùy chọn để chuyển đổi thủ công giữa đầu vào analog và kỹ thuật số.

Lưu ý: Nhãn hiệu và logo Bluetooth ^® là nhãn hiệu đã đăng ký thuộc sở hữu của Bluetooth SIG, Inc. và bất kỳ việc sử dụng các nhãn hiệu đó của Audiotec Fischer GmbH đều được cấp phép. Các nhãn hiệu và tên thương mại khác là của chủ sở hữu tương ứng.