Hertz CPK 690 thuộc dòng Cento Pro – nằm giữa dòng Energy và Mille, hướng tới người dùng cần âm thanh mạnh, rõ và dễ chơi nhưng vẫn có chất lượng cao.
Bộ loa bao gồm:
- Woofer 6×9 inch (oval)
- Tweeter rời 29 mm
- Crossover rời cao cấp (CPCX 690)
Thiết kế 6×9 giúp tăng diện tích màng loa →
- Bass mạnh hơn loa tròn 6.5 inch
- Hiệu suất cao hơn khi lắp cửa xe
Thiết kế & công nghệ nổi bật
Tweeter CP25:
- Dome Tetolon 29 mm → treble tự nhiên, chi tiết
- Làm mát ferrofluid → giảm méo
- Nam châm Neodymium → kiểm soát tốt dải cao
Ngoài ra:
- Buồng sau giảm chấn → giảm cộng hưởng
- Thiết kế tối ưu off-axis → phù hợp vị trí cửa xe
Woofer CP 690:
- Cone giấy ép tối ưu bằng FEM → nhẹ + cứng
- Voice coil 30.5 mm → chịu công suất cao
- Nam châm ferrite mật độ cao → kiểm soát tốt khi đánh lớn
Điểm quan trọng:
- Diện tích màng lớn → xuống được khoảng 35 Hz
→ Bass dày và lực hơn rõ so với loa 6.5
Crossover cao cấp (CPCX 690)
- Tần số cắt: ~3.1 kHz
- Slope:
- Woofer: 6 dB/oct
- Tweeter: 12 dB/oct
- Có chỉnh mức treble: -2 / 0 / +2 dB
Ưu điểm:
- Dễ cân chỉnh theo xe
- Giữ được độ tự nhiên của âm thanh
Hiệu suất & chất âm
- Công suất: 120W RMS / 360W max
- Độ nhạy: 92 dB
- Dải tần: 35 Hz – 22.5 kHz
Chất âm thực tế:
- Bass mạnh, dày (điểm mạnh lớn nhất)
- Mid rõ, vocal tốt
- Treble mượt hơn dòng Dieci
Phù hợp:
- Nhạc sôi động, EDM, pop
- Người thích nghe lớn, có lực
Thông số kỹ thuật chi tiết
- Loại loa: Component 2-way
- Kích thước: 6×9 inch
- Trở kháng: 4 Ohm
- Công suất RMS: 120W
- Công suất tối đa: 360W
- Độ nhạy: 92 dB
- Dải tần: 35 Hz – 22.5 kHz
Cấu tạo:
- Tweeter: Tetolon dome + Neodymium
- Woofer: giấy ép chống nước
- Voice coil:
- Woofer: 30.5 mm
- Tweeter: 25 mm
Lắp đặt:
- Độ sâu: ~85 mm
- Phù hợp xe có loa 6×9 ở cửa (Toyota, Ford, bán tải…)
Tính năng nổi bật
- Loa component 6×9 – bass mạnh hơn loa tròn
- Tweeter Tetolon – treble mượt, ít gắt
- Crossover chỉnh được treble
- Công suất lớn – chơi tốt với amply
- Tối ưu cho lắp cửa xe



















Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.