Nhớt Motul Multigrade D-Turbo 20W-50 – Nhớt Máy Dầu Kháng Nhiệt Chính Hãng

Dầu Nhớt Motul Multigrade D-Turbo 20W-50 – Màng Dầu Dày Dặn Bảo Vệ Động Cơ Diesel Tải Nặng

Các khối động cơ Diesel vận hành cường độ cao, xe chạy đường dài hoặc các dòng xe máy dầu đời cũ luôn phải đối mặt với áp lực tải trọng lớn và nhiệt độ khoang máy cực cao. Motul Multigrade D-Turbo 20W-50 là dòng dầu nhớt đa cấp chất lượng cao, được đặc chế với màng dầu siêu bền bỉ và dày dặn nhằm mang lại sự bảo vệ tối đa, giúp ổn định công suất cho các dòng xe máy dầu và xe thương mại.

Các Đặc Tính Nổi Bật Của Motul Multigrade D-Turbo 20W-50

• Độ đặc SAE 20W-50 bảo vệ tối ưu: Cung cấp màng dầu bôi trơn dày và chịu cắt xuất sắc, giúp lấp đầy các khoảng hở cơ khí, làm kín séc-măng và lòng xi-lanh tốt hơn. Đặc tính này giúp duy trì áp suất dầu cực kỳ ổn định, giảm hiện tượng gõ máy và hao hụt dầu nhớt khi xe chở hàng nặng.

• Tiêu chuẩn API CF-4 chuyên dụng cho máy dầu: Đảm bảo khả năng bôi trơn đáng tin cậy cho các động cơ Diesel có hoặc không có tăng áp (Turbocharger), bảo vệ hoàn hảo các chi tiết máy chịu tải như trục khuỷu, piston, vòng bi khỏi nguy cơ mài mòn.

• Kiểm soát muội than và chống đóng cặn xuất sắc: Động cơ Diesel khi hoạt động sinh ra lượng muội than rất lớn. Với hệ phụ gia tẩy rửa và phân tán cải tiến, sản phẩm giúp cô lập muội than, ngăn chặn hiện tượng dầu bị đặc lại và giữ cho lòng piston luôn sạch sẽ.

• Kháng nhiệt và chống oxy hóa vượt trội: Công thức dầu gốc khoáng tinh lọc cao cấp giúp dầu nhớt không bị biến chất, không tạo bọt hay oxy hóa ngay cả khi động cơ liên tục làm việc dưới thời tiết nắng nóng gay gắt.

Ứng Dụng Thực Tế & Khả Năng Tương Thích

• Loại động cơ: Chuyên dụng cho các dòng động cơ Diesel 4 thì, bao gồm động cơ hút khí tự nhiên và động cơ có trang bị hệ thống tăng áp (Turbo) thế hệ trước.

• Dòng xe phù hợp: Giải pháp bôi trơn cực kỳ kinh tế và hiệu quả cho các dòng xe bán tải (Pick-up), xe SUV đời cũ, xe khách, xe tải nhẹ, xe tải nặng và các thiết bị máy móc công nghiệp yêu cầu cấp độ nhớt đặc SAE 20W-50 cùng tiêu chuẩn chất lượng API CF-4.

Hướng Dẫn Sử Dụng & Bảo Dưỡng Khuyến Nghị

• Chu kỳ thay dầu: Khuyến nghị tiến hành thay nhớt định kỳ sau mỗi 5.000 – 7.000 km vận hành hoặc theo đúng thời gian/hướng dẫn từ nhà sản xuất xe tùy thuộc vào tần suất chở tải và điều kiện đường xá.

• Bảo quản: Đặt can dầu theo chiều thẳng đứng ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng mặt trời trực tiếp và các nguồn nhiệt cao. Đậy kín nắp sau khi mở để bảo vệ chất lượng dầu tốt nhất.

Thông Số Kỹ Thuật Tham Khảo